Descrizione del binario ferroviario
1. Il binario ferroviario dopo la laminazione DIBO è rettilineo, senza piegamenti o torsioni significative. La flessione e torsione locale della luce e
anche i binari ferroviari pesanti e la loro deformazione correttiva e l'inclinazione delle facce terminali delle rotaie rientrano nell'ambito di applicazione della norma.
2. La superficie della guida prodotta da DIBO è pulita e liscia, priva di crepe, cicatrici, graffi e altri difetti. Non ci sono segni di restringimento e interstrati sull'estremità della rotaia. Il grado di difetti e le quantità geometriche consentite sulla superficie complessiva della rotaia leggera e pesante. Le rotaie prodotte da DIBO rientrano tutte nell'ambito previsto dalla norma.
3. La forma della sezione trasversale della rotaia adotta una sezione trasversale a forma di I con la migliore resistenza alla flessione, che è composta da tre parti: testa della rotaia, vita della rotaia e fondo della rotaia. Per fare in modo che la rotaia resista meglio alle forze sotto tutti gli aspetti, sono garantite le condizioni di resistenza necessarie. I binari prodotti da Rica hanno un'altezza sufficiente. La testa e il fondo delle rotaie prodotte da DIBO hanno un'area e un'altezza sufficienti e la vita e il fondo non sono troppo sottili.
anche i binari ferroviari pesanti e la loro deformazione correttiva e l'inclinazione delle facce terminali delle rotaie rientrano nell'ambito di applicazione della norma.
2. La superficie della guida prodotta da DIBO è pulita e liscia, priva di crepe, cicatrici, graffi e altri difetti. Non ci sono segni di restringimento e interstrati sull'estremità della rotaia. Il grado di difetti e le quantità geometriche consentite sulla superficie complessiva della rotaia leggera e pesante. Le rotaie prodotte da DIBO rientrano tutte nell'ambito previsto dalla norma.
3. La forma della sezione trasversale della rotaia adotta una sezione trasversale a forma di I con la migliore resistenza alla flessione, che è composta da tre parti: testa della rotaia, vita della rotaia e fondo della rotaia. Per fare in modo che la rotaia resista meglio alle forze sotto tutti gli aspetti, sono garantite le condizioni di resistenza necessarie. I binari prodotti da Rica hanno un'altezza sufficiente. La testa e il fondo delle rotaie prodotte da DIBO hanno un'area e un'altezza sufficienti e la vita e il fondo non sono troppo sottili.
Specifica del binario ferroviario
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