Nell'acquisto del motocoltivatore, dovremmo prima prestare attenzione all'ispezione della qualità dell'aspetto, compresa la qualità del rivestimento delle parti e la qualità di fabbricazione delle parti. La vernice deve essere brillante e uniforme, senza perdite, desquamazione, desquamazione e ruggine; Le parti esterne sono intatte. La superficie dei getti è liscia, non ci devono essere crepe e il cordone di saldatura della parte da saldare deve essere liscio e solido; Per parti importanti come motore e carrozzeria, testata del motore, pompa dell'olio ad alta pressione e giunto dell'olio, ruota motrice, telaio e cambio, verificare che i bulloni di collegamento siano completi e affidabili e che non vi siano gravi perdite di olio.
È vedere ogni strumento e lampade e lanterne dopo se completi ed efficaci. Controllare il manometro dell'olio o un altro indicatore della pressione dell'olio per rilevare eventuali segni di aumento della pressione attivando la leva della pressione del motore e scuotendo lentamente il motore. Controllare se il meccanismo di funzionamento è bloccato o meno, se l'operazione è efficace e affidabile. Quando si tira la maniglia della frizione e la si inserisce nella posizione"disinnestare" posizione, il disimpegno dovrebbe essere completo; Nella"combinazione" posizione, non dovrebbe esserci alcun fenomeno di slittamento; Nel"freno" posizione, il pneumatico può essere spinto dalla manodopera in loco per verificare se il freno è efficace e affidabile.
La leva del cambio dovrebbe avere un'evidente sensazione della mano quando è in marcia e non dovrebbero esserci inceppamenti, difficoltà o incapacità di innestare la marcia. Nello stato di arresto, la leva della trasmissione principale può essere solo in una o meno di due marce dalla posizione neutra e non può essere automaticamente disinserita o disinserita durante la marcia. Controllo della frizione dello sterzo, appendere l'ingranaggio, la frizione principale in posizione combinata, tenere la maniglia, la ruota motrice può essere ruotata facilmente, allentare lo sterzo dalla maniglia, è difficile da spingere. Puoi anche controllare rispettivamente sinistra e destra, pizzicare la maniglia su un lato, puoi girare nella direzione opposta.
