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Binario ferroviario in acciaio per vagone locomotiva sotterraneo Descrizione:
1. La rotaia dopo il rotolamento DIBO è diritta, senza piegatura o torsione significativa. La flessione e la torsione locali della luce e
anche le rotaie pesanti e la loro deformazione correttiva e l'inclinazione delle facce terminali delle rotaie rientrano nell'ambito dello standard.
2. La superficie della guida prodotta da DIBO è pulita e liscia, priva di crepe, cicatrici, graffi e altri difetti. Non ci sono segni di restringimento e intercalari sull'estremità del binario. Il grado di difetti e le quantità geometriche consentite sulla superficie complessiva della rotaia leggera e pesante. Le rotaie prodotte da DIBO rientrano tutte nell'ambito specificato dalla norma.
3.La forma della sezione trasversale del binario adotta una sezione trasversale a forma di I con la migliore resistenza alla flessione, che è composta da tre parti: testa del binario, vita del binario e fondo del binario. Al fine di far sì che la guida resista meglio alle forze da tutti gli aspetti, sono garantite le condizioni di resistenza necessarie. Le rotaie prodotte da Rica hanno un'altezza sufficiente. La testa e il fondo delle rotaie prodotte da DIBO hanno un'area e un'altezza sufficienti, e la vita e il fondo non sono troppo sottili.
Specifiche di binari ferroviari ferroviari in acciaio per vagoni locomotive sotterranei
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